sábado, 18 de julho de 2009
Passeio Pelo Litoral
Marcellus Kaial convida os amigos motociclistas para passeio no litoral a ser realizado no domingo, 19 de julho de 2009.
Para maiores informações favor entrar em contato com Marcellus.
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
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sexta-feira, 17 de julho de 2009
Entrevista – Trilhada Clau Asa é Notícia!
Matéria publicada no Jornal da Tarde, de São Paulo-SP, no sábado, 11 de julho de 2009.
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Elas só vão de moto
Por: Viviane Biondo.
Elas se recusam a pegar um vôo rápido e a viajar num carro com ar-condicionado e porta-malas espaçoso. Para Claudia Almeida, Débora Oliveira e Ione Bonfim, que têm no currículo várias viagens de moto no Brasil e na América do Sul, não há páreo para os veículos de duas rodas.
“Nada me faz mais feliz do que vivenciar, sobre uma moto, culturas, natureza, sotaques”, afirma a arquiteta Claudia, que viaja sobre duas rodas há oito anos, com o marido. “Meu pai é motociclista e sempre incentivou essas aventuras, assim como faço com minha filha de 22 anos.”
Claudia já percorreu mais de 9 mil quilômetros numa viagem a bordo de uma BMW GS 1200 com placa “Ela”. “A do meu marido tem ‘Ele’. A sensação de pilotar na estrada é impagável para homens e mulheres.”
A publicitária Débora, que divide uma TL Suzuki 1000 com o namorado, concorda: “Com a moto, todo percurso é cheio de adrenalina.” Para incentivar mais casais a viajar de moto, ela criou o site www.motoa2.com.br. “A página tem versões para piloto e garupa e traz ótimas dicas para esse tipo de viagem.”
A turismóloga Ione Bonfim viaja com o marido numa Yamaha XT660R há quatro anos. Para ela, é possível passar até 20 dias juntos e ainda conseguir manter a individualidade em alguns momentos. “As paisagens convidam a refletir. É um momento individual para ambos.”
A harmonia que Ione e o marido conseguem ter nessas viagens a incentivou a se tornar consultora no assunto. “Tenho um blog (www.sigaestaviagem.com.br) em que conto como são minhas viagens”, explica.
“Frequentemente, recebo mensagem de homens pedindo dicas de roteiros que agradem às companheiras.”
Dicas
Creminhos e salto ficam fora da bagagem. “Além de capacete, jaqueta, calça com proteção no joelho e capa de chuva, só levo sapato fechado, jeans e blusinhas escuras, por causa da poeira da estrada”, conta Claudia. Segundo Débora, o preparo físico é importante, pois essas viagens são desgastantes.
Viajar durante o dia é mais indicado. “Uma vez, para não sair do cronograma, pegamos estrada à noite e nos deparamos com bois na estrada. Foi o maior susto”, diz Claudia. Revisar a moto e mantê-la sempre em boas condições também é fundamental antes de qualquer viagem.
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
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Site dos Trilhados – Espaço Aberto!!!
Lembramos aqui que o nosso portal, o www.trilhados.com, vem a ser um espaço aberto para publicações de interesses dos Membros do M. C., sejam eles Efetivos, Honorários ou Licenciados.
Pede-se para que se enviem os textos e demais arquivos a serem publicados para o e-mail esspiao@hotmail.com . O mesmo será publicado aqui o quanto antes.
Contamos com a participação de todos!
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
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quarta-feira, 15 de julho de 2009
Lista de Pratos Típicos P/ o III – Arraia dos Trilhados M. C.
As sugestões são:
(Entre parênteses os nomes daqueles que se dispuseram a levar o prato!)
- Bolo de Milho (Arnilton & Mirela)
- Bolo de Batata (Hacson, Ciro & Toinha)
- Mandioca (Marcellus)
- Milho Verde (Doryan & Gláubia)
- Feijão Verde (Jerfferson & Leninha, Eider & Emília)
- Paçoca (Ciro & Toinha)
- Mungunzá (Luzimarque & Gabriela)
- Grude (Ciro & Toinha)
- Canjica (Marcelo aSa)
- Pamonha (Alan & Sara)
- Escondidinho (Eduardo & Cristina)
- Gele (Fidel)
- Torta de Tapioca (Éder & Aninha)
- Quarentão
- Pé de Moleque
- Bolo de Mandioca
- Tapioca
- Pamonha
- Arrumadinho
- Queijadinha
- Arroz Doce
Pede-se para entrar em contato com Éder.
Atenção: Outros itens podem ser acrescentados ou sugeridos.
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
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quinta-feira, 9 de julho de 2009
Comunicado do Presidente – Nomeação de Membros Honorários
Após os fatos ocorridos e muitos momentos em que foram confirmadas as nossas afinidades, não é estranho crer que a ligação entre nós começou quando Armando e Cláudia pegaram, juntos, a estrada pela primeira vez, e que a história da união entre esses dois citados e a nossa Família teve o seu início predestinado já no dia 17 de abril de 2005, quando se deu a fundação do Trilhados M. C., durante uma trilha off road em uma nublada manhã de domingo.
Dado o imenso e declarado carinho que eles têm para com todos os Membros do nosso Moto Clube, ao profundo e visível respeito que Armando, Clau e Amanda têm para com o nosso Brasão e a perfeita sintonia que os mesmos possuem com os nossos ideais motociclísticos, é com reais e elevados níveis de orgulho e prazer que eu, Éder N. Barbosa – Presidente do Trilhados M.C, nomeio Armando, Cláudia e Amanda como Membros Honorários do Trilhados M. C..
É a primeira vez (e muito provavelmente será a única!) que o Trilhados M. C. rompe as fronteiras de Mossoró não na forma de viagens, mas sim na extensão do seu quadro social. Seremos agora constantemente e muito bem representados bem longe de Mossoró, no Estado de São Paulo. Nossos mais novos irmãos de Brasão rodarão em estradas bem distantes das que nos cercam e completamente diferentes das que estamos acostumados a rodar enquanto carregam na bagagem grande orgulho pelo simples fato de fazerem parte da nossa sólida Família.
O casal de motociclistas, juntamente com a sua filha (também motociclista), fica agora autorizado a (e responsável por!) nos representar no estado de São Paulo, como também em todos os demais locais por onde passarem, estando ou não sobre as suas motocicletas. O pequeno Thomas, de apenas oito anos de idade, que deixa carinho e energia positiva por onde passa, assume agora o posto de acompanhante oficial de três Membros de uma só vez, podendo também, tal qual todo filho de Membro, fazer o uso da Camisa Oficial do Moto Clube. Fernando, namorado de Amanda, passa a ser o acompanhante da mesma, tendo também o direito de fazer o uso do nosso honroso Brasão.
Afirmo que, como todos os Trilhados bem sabem, esses são nomes de peso que o quadro social do nosso Moto Clube acaba de ganhar. São amigos de verdade que estarão ainda mais próximos de nós – Apesar de estarem geograficamente um pouco distantes – Já que agora fazem oficialmente parte da família. Se pensarmos positivamente, a partir desse momento veremos que a estrada que antes nos separava é a mesma que irá nos unir mais e mais vezes!
Ficam então Armando, Cláudia e Amanda devidamente autorizados a adquirirem o nosso Brasão através de compra e obrigados, agora mais que nunca, a terem zelo, respeito e apreço por ele. Os três recebem aqui oficialmente, através desse comunicado, o direito de fazerem uso do nome Trilhados Moto Clube onde quer e quando quer que desejem!
Voltando um pouco “a fita” lembraremos que em um certo dia de um janeiro qualquer nós todos nos unimos para abrir as portas da cidade de Mossoró e do Trilhados Moto Clube para eles. Agora foi a vez de, como Trilhados, nos unirmos para darmos nas mãos de Armando, Cláudia e Amanda as suas próprias chaves, para que eles mesmos abram as portas que também pertencem a eles... Para que abram, entrem e se sintam em casa!
Parabéns a todos os aqui citados! Sejam muito bem vindos, Trilhados!
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
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quinta-feira, 2 de julho de 2009
Fidel - Trilhado em Toritama-PE
A cidade de Toritama vai sediar neste final de semana, do dia
Toritama é um município do estado de Pernambuco. Localiza-se a uma latitude 08º00'24" sul e a uma longitude 36º03'24" oeste, estando a uma altitude de
Localizada no Agreste pernambucano, é integrante do pólo de confecção conhecido nacionalmente.
Administrativamente, o município é formado pelo distrito sede e pelo povoado de Cacimbas.
O Trilhado Fidel (Papai Smurf) estará indo nos representar nesse encontro na companhia de Gurgel Jr (O Bode). Eles pretendem sair de Mossoró no início da manhã de sexta-feira, dia 03 de julho de 2009 (amanhã).
Todos os que fazem o Trilhados M. C. desejam boa viagem a dupla e parabenizam Fidel pela iniciativa de sozinho – pela primeira vez - nos representar em mais essa festa que tem como objetivo maior promover a confraternização entre aqueles que amam a vida sobre as duas rodas que movem uma motocicleta.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
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quarta-feira, 1 de julho de 2009
Garupa Também Requer Atenção
Andar na garupa de uma moto não é apenas aboletar-se atrás do piloto e curtir a paisagem. É claro que o passageiro poderá relaxar mais que o condutor, já que sobre ele recaem menos responsabilidades. Mas quem vai ali atrás também tem que ter um mínimo de atenção, pois seu comportamento contará na segurança de ambos. Para isso, existem alguma regrinhas básicas - e outras nem tanto - que podem ajudar muito no relacionamento piloto/garupa e na segurança sobre a moto.
Para começar, a indumentária. Assim como o piloto, o garupa deve usar roupas adequadas, como calça e casaco jeans ou de couro, capacete decente e luvas. E evitar bolsas grandes e penduricalhos, como longos cachecóis.
Botas ou calçados fechados são fundamentais, mas às vezes dá trabalho convencer as mulheres de sua importância - não se renda: ou é assim ou ela vai de ônibus. Nas quedas, mãos e pés sempre se machucam. Questão de segurança.
Agora, o "embarque". O garupa deve subir na moto como se estivesse montando um cavalo: apóia um dos pés sobre uma das pedaleiras, passa a perna sobre o banco, apóia o outro pé sobre a pedaleira do lado de lá e ajeita-se até encontrar uma posição inicialmente confortável.
Para este mesmo momento é bom alertar que nunca se deve subir na moto sem avisar o piloto, ainda mais sobre pisos escorregadios ou irregulares. O ideal é avisar: "subindo pela direita", por exemplo.
Caso a moto não tenha sissy-bar (o nome para o encosto de garupa), o ideal é que ele mantenha o corpo ereto ou, no máximo, incline-se levemente para a frente (nunca para trás). Pode segurar nas alças traseiras, ou no piloto (conforme o modelo da moto), mas prestando atenção para não enforcá-lo e não apoiar seu peso sobre ele - o que atrapalhará a pilotagem. Nas freadas e arrancadas, deve segurar-se nas alças (e não no condutor) ou compensar o desequilíbrio momentâneo com leves inclinações do corpo.
Nas motos com o sissy-bar, basta ao garupa encostar-se ali e manter os braços cruzados ou apoiados sobre os joelhos - os dele, não do piloto.
Cuidados nas curvas
Nas curvas, o garupa não deve ficar achando que vai cair a todo instante e com isso, instintivamente, inclinar-se para o lado contrário. Isso desequilibra a moto e atrapalha o piloto, que poderá resolver deixá-lo no próximo ponto de ônibus. O ideal é que fique relaxado sobre o banco - garupas "duros" que nem uma pilha de tijolos tendem a fazer a moto rebolar nas curvas.
Recomenda-se ao garupa, também, que evite bater papo com o piloto durante o percurso. Isso desvia a atenção do piloto e pode levar ambos a aprender a voar em uma lição rápida. Se for extremamente necessário falar com o piloto, espere por uma parada em um sinal, por exemplo, ou use intercomunicadores feito para tal.
Se for na estrada, cutuque-o mansamente e espere o momento em que ele poderá lhe dar atenção. Para completar, o garupa deve evitar ao máximo fazer movimentos bruscos - e quanto menor a moto, mais esses movimentos a desestabilizam. Em altas velocidades, se possível, deve ficar mais próximo do piloto. Isso centraliza o peso sobre o banco e reduz as turbulências causadas pelo vento.
Viagens noturnas
Nas viagens noturnas muitos garupas, tomados pelo tédio, tendem a dormir. Nesse caso é bom dar uma parada e tomar um café forte para se manter acordado. Outra boa dica é dar ao garupa algo para mastigar: dificilmente alguém adormece mascando um chiclete, por exemplo.
Em viagens aliás, é bom que o garupa evite, também, ficar olhando para o velocímetro, por cima do ombro do piloto - e, mais ainda, reclamar da velocidade através de cutucões, joelhadas laterais etc. Às vezes é difícil, mas ajuda.
Chegou a hora de parar? Ótimo, mas o garupa só desce da moto depois de avisar ao piloto (mesmo procedimento de "embarque"). E enquanto o piloto estiver manobrando a moto, o passageiro jamais deve tirar os pés das pedaleiras. Por fim, cabe ao garupa carregar os capacetes e oferecer um café ao heróico piloto que lhe levou para passear...
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Material copiado do site: http://www.rockriders.com.br/
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Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Suporte para prender o capacete na moto
Destinado às motos “Naked” e “Custom”, o Helmet Secure é fabricado em aço cromado, e fica instalado fixo na moto.
Por ser instalado no guidon, permite que o capacete permaneça numa posição elevada, fora do alcance de animais, longe dos escapamentos e em posição onde a água não cause transtorno caso se tenha o azar de que caia alguma chuva! O cabo previamente enrolado permite uma fácil arrumação após cada utilização.
Este cadeado é fornecido com “buchas” de borracha para poder ser aplicado sem folgas nas diversas medidas de tubo dos guidons. Na embalagem vem também uma chave “Allen”, a única ferramenta necessária para a instalação.
Pode ser adquirido on-line no link abaixo, por um preço relativamente barato: http://www.helmetsecure.com/BuyNow.html
Fonte: rockriders.com.br
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Material copiado do site: http://www.rockriders.com.br/
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