Pois é, durou pouco a volta da GS500.
Por não atender ao PROMOT3, as concessionárias já estão noticiando que não haverá o modelo 09/09, ficando o modelo 08/09 como o último a ser comercializado.
Fonte: A concessionária Suzuki mais próxima de sua casa.
Jerfferson Ferrugem
pherrugem@gmail.com
DL1000 vs DL650
Check out any of the V-Strom forums and you'll certainly run across a common and controversial question--I want to buy a V-Strom, but should I choose the DL1000 or the DL650? Since I am in the unique position of having owned both models, I'll devote a page to a comparison of the two. I'll do my best to be objective, but at the end of the day each rider must choose a motorcycle that best matches his/her own personal preferences and riding style. Now that the disclaimer's done, lets look at the two side-by side:
APPEARANCE: Look at the photo above and decide for yourself. I've found that most folks think that the V-Stroms are quite ugly, but to me their homeliness is really quite endearing. The two models might appear almost identical, but I prefer the looks of the dual exhaust on the DL1000 and also the appearance of the belly pan below the engine on the big brother. Not a big advantage, but I really like the appearance of the DL1000 a little better.
ACCELERATION: Just what you'd expect; the performance numbers favor the more powerful DL1000. The few road tests I've seen on the two have the litre-bike about 1/2-sec quicker in the 0-60 sprint, 6 or 7-tenths quicker in the 1/4 mile and a top speed of about 125 MPH vs 115 MPH for the DL650. If you are making your decision strictly on straight-line acceleration the obvious choice is the DL1000, but then again if that is of supreme importance you might want to consider a sportbike instead. My own opinion is that the real-world difference is not as great as the numbers might indicate; I have never felt underpowered aboard the 650, and in most riding situations it just doesn't feel significantly slower than its big brother.
STREET HANDLING: Though Suzuki lists the DL650 as about 40 pounds lighter dry weight, it feels even smaller; perhaps it's the slightly lower seat height, but the wee-Strom seems to have a decidedly lower center of gravity. These factors translate into a ride that makes the 650 much more nimble and "flickable". Low-speed and parking-lot maneuvers are simply easier on the smaller bike. This is not to say that the DL1000 is a slug; it's not a superbike, but it can be a very capable canyon carver in the hands of a capable rider. Both bikes are a pleasure to ride on the street, but the handling nod must go to the DL650.
OFF-ROAD HANDLING: Neither bike is an enduro machine, but either can survive pretty well off-road. I do quite of bit of riding on gravel ranch roads, and I have found that this is the area where the differences in the two bikes are the greatest. Simply put, the lower weight and lower center of gravity of the DL650 give it a real advantage over the DL1000 when the pavement ends. Either ride will be too heavy for the average rider to toss around, but it's definitely less work to keep the 650 in the vertical position.
HIGHWAY RIDING: Most of my riding is done solo, at highway speeds on lightly-traveled state highways. I was surprised to discover that there was very little difference between the two bikes under these circumstances; I had assumed that the larger motorcycle would be much more stable on the road, but that simply wasn't the case. Both cruised smoothly and effortlessly, and both offered plenty of passing power when needed. I don't normally ride two-up, but I asked a buddy along on a ride to see how both machines fared under load. The results were predictable; the DL650 performed pretty well with a passenger and luggage, but the added grunt of the big Strom might be welcome in the hills or in passing situations.
MISCELLANEOUS: Both bikes run well on 87-octane fuel, but the DL650 delivers 8-10% better economy than does its big brother. The DL1000 has a hydraulic clutch mechanism, but the cable-operated setup on the 650 is so smooth that there is no noticeable advantage to either. Speaking of smooth, it's a nice one-word description of the DL650's engine; it's a real jewel. It is much more quiet and refined than the DL1000 powerplant, which emits a large range of mechanical noises. The overall ride experience of the 650 is much smoother, with the DL1000 responding with more brute force. Perhaps the biggest surprise for me is the difference in the way the two engines deliver their power. You might think that the smaller engine would be "peaky" with low torque, but it seems to me to be quite the opposite; I found myself downshifting the DL1000 more often that I did the DL650. The Wee-Strom just seems to be more linear in its power delivery.
As might be expected, the DL650 lacks some amenities that are standard on the larger bike--hand guards are just one example. In my opinion, neither bike offers adequate protection for the front-mounted oil filter, but the DL1000's plastic belly pan at least offers some protection from flying rocks. The aftermarket has recognized the popularity of both the V-Stroms, however, and you'll find a pretty good selection of add-ons, accessories and farkles to make your ride uniquely your own.
SO WHICH IS BETTER? Depends on your reasons for buying the bike. If you're a sensible Consumer Reports-type of buyer you'll be wise to choose the DL650; you'll get about 90% of the performance of the larger bike for about 74% of the purchase price. You'll save on gas, and the 650 is generally much less expensive to insure. It's for good reason that many motorcycle publications include this machine on their "best buy" lists, and Cycle World magazine (09/06) says that the DL650 "may just be the most shockingly competent machine in the world today." On the other hand, if 2-up touring is your style or if you just can't live with a bike that won't run sub-12-second quarter miles then head for the DL1000. It's a little embarrassing for an AARP-eligible minister to say, but there's something about lifting the front wheel off the pavement that still brings a silly grin to my ugly mug. Either machine will leave its owner with a smile, but if you force me to make a choice I'll pick the Wee-Strom every time. At this time there's only one bike in my garage--a DL650--and I couldn't be more satisfied with the choice.
Fonte: http://www.jackphelps.com/vstrom/comparison.htm
Se preferir, clique aqui para ver a página traduzida. (Google Translate)
Fotos do I - Aniversário da Irmandade no Revista Moto Clubes
Acesse: http://www.revistamotoclubes.com.br/2009_01/Mossoro/LoboPotiguar/index.html
Fotos e relatos tirados do fotolog de Claudia
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Hoje foi um dia úmido em nossas vidas!!!
Saimos de Vitoria com tempo feio, mas o dilúvio mesmo aconteceu na região de Macaé e Tanguá... Muita agua!!!
Na fotinha estou torcendo minha luva...
Agora estamos no RJ na casa de meu sogro pai!
Amanhã finalmente estaremos em casa...
Por hoje é só pq a tensâo foi grande, esperamos encontrar o caminho pra Sampa mais seco!
Boa noite people!
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Na manhã de sexta feira, café com Meu sogro e Iolanda...
Obrigada pela hospedagem e por todo carinho!!!
Bom dia people!
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A noite jantando em casa com os filhotes e mamãe...
O cardápio foi a deliciosa carna assada com talharim, que só minha mâe sabe fazer...
Segue people!
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As verdadeiras vedetes desta viagem chegaram sujas e carregadas... Se portaram muito bem neste 8000km...
Estão se parabens!
Agora vão para a "clinica", fazer revisão e tomar banho...
As bichinhas merecem!!!!
Segue people!
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Muitas... Ótimas lembranças!
Serão motivo de muita saudade também...
Foi uma viagem especial onde o lado Humano falou mais alto dq a paisagem!!!
Segue people!
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Chegada em Sampa ontem, por volta de 15 horas...
Viagem tranquila e sem chuva pela "impecável" Via Dutra e Carvalho Pinto...
E a camisa do Trilhados chegou em São Paulo!!!!
Agradeço a todos que nos acompanharam pelo fotolog, pela torcida positiva!
Pelos sinceros e incontáveis:
-Vai com Deus!
-Deus acompanhe! e
-Boa Viagem
... que ouviamos frequentemente onde parávamos...
Por todos que nos receberam com carinho... Em nossos sonhos maiores e mais otimistas não cheguamos nem perto de imaginar o quanto seria maravilhoso estar com vcs!
Agradecer a Deus por ter realizado mais este sonho, com tanta segurança e tranquilidade...
ESTAMOS EM CASA!
Segue people!
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FELIZ ANIVERSÁRIO!!!!
Para meu companheiro de viagem!
Meu marido!
Para o papai de Amanda e Tommy!
Pra ele que tem tanta paciencia comigo...
Mesmo quando eu quero parar na estrada pra comer jaca! hahaha
Até quando eu peço pra ele manobrar a moto pra mim...
Eu e seus filhos desejamos que nossa familia continue assim... Sempre unidos... Não precisa mudar nadinha!
Saúde e proteção divina é muito importante!
Disposição pra continuar nossas aventuras!
FELICIDADES!!!!!
Amanhã volto a visitar todo mundo normalmente pq hoje estaremos preparando o bolo e as velinhas!!!
Bom dia people!
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Encerramos por aqui as publicações dos boletins informativos sobre a viagem do casal Ele & Ela.
Material copiado do site: http://www.fotolog.com/clau_asa/
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
Claudia telefonou de sua residência hoje, sexta-feira, dia 23 de janeiro de 2009, por volta das 16 horas, comunicando que haviam chegado em paz.
Agradecemos a Deus por esta aventura ter acabado bem. Agradecemos ao Pai Celestial por ter levado os nossos grandes amigos sãos e salvos de volta ao lar.
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
São os instantes finais da viagem. Amanhã, com a proteção de Deus, eles chega´~am em casa.
Fotos e relatos tirados do fotolog de Claudia.
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Calor era grande neasta hora...
Armando estava acertando a filmadora e eu aproveitei pra registrar a plantação no fundo....
Tä bom! Eu admito que sou pessima conhecedora de plantações, mas me pareceu ser mandioca!
Tá bom! É chute! Não sei oq era...
Segue people!!!!
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Esta eu sei oq é!!!!
Uma plantação de LEITE!!!!!
E o barulho chamava atenção delas, que ficavam olhando curiosas!!!!
Ainda vou ter uns bichinhos destes... Quando eu não conseguir mais pilotar, vou ter um sitio com vaquinhas e cavalos, apenas dois de cada já tá bom....
Segue people!
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Já no finzinho da Bahia....
Segue people!!!!
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Foi bom demais!
Nesta viagem aqui na BA encontrei Carminha, Claudio, Thales... Joel e familia e a Linda Say!!!!
Esta passagem vai deixar saudades!!!!
Segu people!!!!
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A hora que isso não acontecer vamos estranhar!!!
Estavamos entrando em Vitória quando o motorista do carro fez sinal para que nós parassemos pois queria falar conosco...
E lá estava o Marcos, que acabou de comprar uma BMW 1200 ADV, igual a nossa, só muda a cor... Ele ainda não recebeu a dele, e depois de trocarmos ideias sobre as maquinas ele gentilmente nos guiou até a porta do hotel...
São nossos anjos, pessoas e aparecem cheias de boas intenções... Parece mentira acontecer isso nos dias de hoje, né????
Prazer Marcos! E muito obrigada!!!!
Desejamos que vc só tenha Ótimas estradas em seu caminho com sua nova máquina!!!
Segue people!!!
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Hoje quando sentamos pra jantar o papo já foi ficando um pouco nostalgico... A viagem está terminando, e já paramos pra fazer um balancinho e lembrar de alguns dos melhores momentos... E não vou negar que já falamos no próximo destino... hahahah
Estou sim com saudade de casa...
Mas meu pé é redondo people!!!!!
Amores de casa! Faltam 2 dias!!!!
Boa noite amigos!!!!
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Material copiado do site: http://www.fotolog.com/clau_asa/
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
O nosso Presidente e o Aspira Luiz Lima estarão, na próxima sexta-feira, pegando a estrada rumo a cidade de Afogados da Ingazeira, no estado do Pernambuco. Eles irão nos representar no evento VIII Encontro de Motociclistas do Sertão do Alto Pajeú, festa essa regionalmente conhecida.
Quem tiver interesse de participar dessa viagem junto aos dois deve entrar em contato o quanto antes com Ciro para pegar maiores informações.
Essa será a primeira viagem de Luiz como Aspirante a ingresso. Com Afogados, ele já vai começar com bola cheia!
Ambos motociclistas ficarão confortavelmente hospedados em barracas de camping!
Desejamos boa viagem aos dois. Que Deus leve e traga-os em paz.
Sobre o evento:
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Evento: VIII Encontro de Motociclistas do Sertão do Alto Pajeú 22/01 (QUINTA-FEIRA) ACOMODAÇÕES PARA 2009
VIII Encontro de Motociclistas do Sertão do Alto Pajeú
Datas: 22, 23, 24 e 25 de janeiro de 2009
Local: Afogados da Ingazeira
Cidade: Afogados da Ingazeira
Estado: PE
Site: dragoesdeaco.com.br
e-mails: dragoesdeaco@bol.com
Organizador: Dragões de Aço
Contato: Messias/Junior Negão
Fone: 87 9991-4693/ 87 9927-2806
08h00min ZÉ MORENO E SEU REGIONAL
23/01 (SEXTA-FEIRA)
08h00min RECEPÇÃO AOS MOTOCICLISTAS – INSCRIÇÃO E ENTREGA DOS TROFÉUS
09h00min SOM ELETRÔNICO
20h00min BANDA LOBOS DO ASFALTO
23h00min BANDA SABOR DE MENINA
24/01 (SÁBADO)
08h00min RECEPÇÃO AOS MOTOCICLISTAS – INSCRIÇÃO E ENTREGA DOS TROFÉUS
09h00min SOM ELETRÔNICO
13h00min CHURRASCO + PAGODÃO CONCHA SAMBA
(CERVEJA GARRAFA A R$ 1,00)
LOCAL: AABB
(SÓ SERÁ PERMITIDO O ACESSO AO CHURRASCO 0800 COM O COLETE DO MOTOCLUBE)
17h00min APRESENTAÇÃO EQUIPE FORÇA TOTAL
19h00min LINDOMAR E QUARTETO FORROZADO
21h00min BANDA LOBOS DO ASFALTO
24h00min BANDA SABOR DE MENINA
25/01 (DOMINGO)
07h00min CAFÉ DA MANHÃ PARA OS MOTOCICLISTAS
LOCAL: BARRACÃO DOS DRAGÕES DE AÇO
DESPEDIDA AOS MOTOCICLISTAS E CONVOCAÇÃO PARA 2010
HOTÉIS: www.dragoesdeaco.com.br
DISPOMOS DE ÁREA DE CAMPING COM TOTAL SEGURANÇA, ESTACIONAMENTO, BANHEIROS MASCULINOS E FEMININOS E TODA INFRAESTRUTURA NECESSÁRIA – TRAGAM BARRACAS E/OU COLCHONETES.
CONTATOS PARA CASAS: (87) 9991-2437 – FRANCISCO
(87) 9927-2806 – JÚNIOR NEGÃO
DÚVIDAS: (87) 9991-4693 MESSIAS
(87) 9991-2735 PLINIO
(87) 9938-1359 CELSO
(87) 9938-0696 JÚNIOR FIU
HOTÉIS E POUSADAS
AUTO POSTO E POUSADA BRASILINO (87) 3838-1382
AUTO POSTO E POUSADA GRANDE RIO (87) 3838-1389
POUSADA DE BROTAS (87) 3838-1214
POUSADA UNIÃO (87) 3838-4258
POUSADA SO SOL (87) 3838-2237
POUSADA CENTRAL (87) 3838-2960
AFOS POUSADA (87) 3838-3785
CASAS ALTERNATIVAS
FRANCISCO BRITO (87) 9991-2437
JUNIOR NEGÃO (87) 9927-2806
ACOMODAÇÕES 0800
QUADRA POLI ESPORTIVA COM TOTAL INFRA-ESTRUTURA: BANHEIROS MASCULINOS E FEMININOS, SEGURANÇA, ESTACIONAMENTO, ÓTIMA VENTILAÇÃO.
Messias Pires
Presidente
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Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
Fonte: site motoroad.com.br
Agora imagine o seu Moto Clube recebendo uma placa do Brasão de Moto Clube mais bonito do Brasil das mãos do astro Peter Fonda no grande palco central do evento. Pois esta é mais uma promoção Moto Road para vocês!
Basta enviar os dados e uma imagem do brasão do seu Moto Clube para o formulário abaixo e torcer para seu brasão ser o mais votado.
Faça a inscrição agora clicando aqui!
Peter Fonda
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Material copiado do site: http://www.rockriders.com.br/
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Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
Fotos e relatos tirados do fotolog de Claudia.
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E o dia começou assim! Na fila pra embarcar no Ferry Boat que liga Salvador a Itaparica....
Segue people!
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Coisas que acontecem com Ele e Ela!
No meio daquele mundão de gente, fomos convidados para conhecer a cabine de comando!!!!
O comandante, sentado, tem 25 anos de profissão...
E o nome da embarcação? Baiana! Maria Bethania!!!!
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E aí estão as meninas, do lado direito pousadas na Maria Bethania aproveitando os poucos momentos do dia onde as rodinhas não estavam no asfalto!!!!
Segue people!!!
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Armando esta empenhado em colher material pra edição do filme caseiro que alimenta nossa saudade da estrada durante o ano!!!!
Na fotinha o interior do Ferry Boat...
Segue people!!!
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No bar do Ferry Boat, mas oq eu queria mesmo, apesar do calor era um Cafezinho pra me manter bem acordada!!!!
Segue people!!!!
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Ah sim!!! Uma tapioca deliciosa!!!
E é claro que rola sempre um bate papo com o pessoal regional... Nativos que sempre tem coisas interessantes pra contar...
Olhando esta foto fico imaginando minhas amigas peruas sentadas aí!!!! hahaha Impossivel imaginar a Simone neste "Restaurante"... A diferença é que eu AMO tudo isso!!!!
Nos 600km de hoje, dois momentos de emoção...
Numa parada, aquela figura durona do caminhoneiro com os olhos cheio de lágrimas nos contando da morte da esposa há um ano num acidente de motocicleta no sul... Ele encerrou dizendo: Coisas da Vida... Triste...
E mais pra frente um acidente terrível de um onibus com uma carreta, 150Km antes de Eunápolis na Bahia... Tinha acabado de acontecer. Já haviam alguns carros parados e a policia estava chegando, portanto não houve necessidade de pararmos....
Aquele mesmo caminhoneiro nos ajudou a modificar o final de nosso trajeto... Cancelamos Minas Gerais, pois segundo ele as estradas por lá não estão em boas condições por causa das ultimas chuvas... Não dá pra arriscar... Voltaremos pelo RJ... Desta forma vou poder ver meu irmão, e isso é bom!!!!
Quando chegamos aqui em Eunapolis, tomei um banho de piscina, jantei e dormi... Coloquei o despertador para 23h pra poder postar... Vicio terrivel!!! hahahaha
Amanhã deixaremos a Bahia e dormiremos no Espirito santo...
Tommy, meu anjo, faça um esforço pra tomar bastante liquidos, pra ficar bom! Assim poderemos comemorar o niiver do papai no sabado, tá bom???!!!!
Mãe! Oferece bastante liquido pro Tommy, mas.... Amanda! Não deixe a mamãe afogar meu filhote!!!
Atée amanhã amigos!!!!!
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Material copiado do site: http://www.fotolog.com/clau_asa/
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Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
