Em quilometragem:
Ida: 3.071 km
Volta: 5.200 km
Total: 8.271 km
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Em datas:
Data de saída: 15/01/10
Data de retorno (estimada): 05/02/10
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Sobre gasolina:
Total de litros de combustível usado: 467 até o momento.
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Notas:
15.01.10
Atenção no trecho de serra São Paulo Curitiba, asfalto com muito defeito, BR 116 até Curitiba são 5 pedágios. Nos primeiros 150 km vimos 3 acidentes com carretas.
16.01.10
No trecho São Mateus Barracão também encontramos obras de recuperação da rodovia e quando mudamos para Br 155 ficou pior, os remendos são de péssima qualidade criando verdadeiras lombadas e ou desníveis.
17.01.10
Barracão à Posadas Argentina. Levamos 1:40h para fazer os tramites na alfândega Argentina – muito lento. Pegamos chuva praticamente o trecho todo da Ruta 14 até Eldorado AR. Atenção nessa rodovia não há acostamento, praticamente não há também sinalização vertical e de solo, exige muita atenção, já a Ruta 12 que corta a Argentina ao meio está perfeita, alguns trechos com recuperação, mas bem sinalizado.
18.01.10
Hoje partimos de Posada para Presidencia Roque Saénz Peña 520 km. Ruta Nacional 12 até Resistencia e depois a 16, de anomalia foi a temperatura que venceu Mossoró, 40 graus. Cometi também um pequeno erro que nos custou 60 km a mais. Ponto interessante foi em uma rodovia (ruta) quando estávamos nela nos deparamos com a placa indicando a proibição para circulação de bicicletas e motos. Para quem for fazer essa aventura o trecho é logo que se atravessa a ponte que liga Corrientes a Resistencia "Atenção" a medida que caminhamos rumo ao norte a gasolina sobe de preço, mas continua muito mais barata que no Brasil. Hoje abastecemos duas vezes, por questões de quilometragem e pouca opção na estrada.
19.01.10
Saímos de Presidencia Roque Saenz Peña as 8:30hs. Chovia forte. No primeiro trecho de 30 km a pista estava razoável a não ser a ausência total de acostamento. Já nos próximos 200 km a chuva engonçou e a pista piorou. Nesse trecho, depois o tempo abriu, a pista melhorou, a exceção de animais soltos inclusive JEGUE, eita saudade que deu da ultima aventura. Até, cabra bode e cachorro, acho que era só marcar a lembrança dos amigos do nordeste. Ruta 9 muito boa, só na entrada da cidade de Salta contamos com um pequeno desvio para emoção de ELA, era de terra e pedra.
21.01.10
Rodamos só 152 km, pois queríamos ficar e conhecer um pouco melhor a pequenina aldeia de Purmamarca. Estrada, espetacular em todos os aspectos.
22.01.10
Iniciamos a subida para os Andes. Estrada perfeita, porem perigosa face sua sinuosidade extrema, mas bem sinalizada. No trecho da Argentina atingimos a altitude máxima de 4.320 conforme a placa de limite dos países. No trecho chileno a coisa foi um pouco mais emocionante, chegamos a altitude de 4.901 conforme o GPS, pegamos um pouco de chuva de granizo, ventos fortíssimos que nos obrigaram a andar em grau acentuado, ou seja literalmente de lado, isso na imensidão do deserto.
25.01.10
Percorremos um trecho de 380 km de volta ao deserto, estradas ótimas tanto a ruta 25 quanto a 5, salvo o aspecto de haver retas intermináveis e lembrando que no Chile a velocidade máxima é de 100Km, a exceção de poucas rutas como por exemplo a cl 5. Na Argentina são 110 Km.
26.01.10
Foram exatos 901 km, metade ainda no deserto. Ponto relevante e importante aos aventureiros é que há trecho de 280 km sem posto, é muito importante o planejamento para cruzar os primeiros 500 km. Dirigir no Chile, fato importantíssimo é o respeito a sinalização onde houver placa PARE - pare mesmo, não ultrapassar, não ultrapasse, passagem de nível (trem) mesmo que não venha nada pare observe e siga, em dupla ou grupo o procedimento deve ser feito um a um.
28.01.10
440 km de rodovia duplicada ruta 5 de La Serena à Los Andes no pé do bruto "Andes" com pontos de abastecimento excelente rodovia. Pegamos frio e calor em curto prazo.
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Informações recebidas por e-mail na noite de 28 de janeiro de 2010.
Sem mais para o momento.
Fiquem com Deus!
Éder Negreiros – Esspiao (esspiao@hotmail.com)
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Trilhados M. C. – Mossoró/RN
www.trilhados.com
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